2010년 이후 전 세계 항공 승객수

코로나19 팬데믹으로 인해 2020년 국제 여행이 거의 완전한 정지 상태에 빠지면서 항공 산업은 "역사상 항공 여행 수요에 있어 최악의 해"라고 표현하는 어려움을 겪었다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 2020년 전 세계 승객 수는 60% 감소한 반면 승객 수익은 거의 70% 감소해 항공 산업을 무릎 꿇게 했다.

당시 IATA의 사무총장 겸 최고경영자(CEO)였던 알렉상드르 드 주니악은 "2020년은 재앙이었다. 달리 표현할 방법이 없다"고 말했다. 그리고 빠른 백신 출시가 2021년 초 빠른 회복에 대한 희망을 부채질했지만, 그 희망은 델타와 오미크론의 등장으로 좌절되었고, 이로 인해 북반구 여름과 휴가철에 각각 국제 여행이 중단되면서 2021년 국제 여객 수요가 2019년 수준보다 70% 이상 감소한 반면, 내수는 개선되기 시작했다.

3년 후, 팬데믹과 그로 인해 발생한 많은 혼란은 많은 사람들에게 희미한 기억일 뿐이며, 항공 산업은 역사상 가장 깊은 위기에서 완전히 회복되었다. IATA의 최근 추정에 따르면, 2024년에 거의 50억 명의 승객이 예상되어 2019년 승객 수를 4억 명 이상 초과함에 따라 올해 업계 수익은 거의 1조 달러에 육박하는 신기록을 달성할 수 있다.

이번 주 두바이에서 열리는 IATA의 제80차 연례 총회에 앞서 발표된 성명에서, IATA의 윌리 월시 사무총장은 전 세계를 연결하는 데 있어 산업의 중요한 역할을 강조했다. "2024년에 기록적인 50억 명의 항공 여행객이 예상됨에 따라, 비행에 대한 인간의 필요성은 그 어느 때보다 강했습니다. 게다가, 세계 경제는 항공으로 고객에게 도달하는 8조 3천억 달러의 무역을 배달하기 위해 항공 화물에 의존하고 있습니다. 의심할 여지 없이, 항공은 개인과 경제의 야망과 번영에 필수적입니다."

 

출처 Statista: Airline Industry Aims for New Passenger Record in 2024